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航企在夏秋航季增开多条中外航线(新闻)

发布时间:2021-11-19 12:36:49 阅读: 来源:电子烟厂家

航企在夏秋航季增开多条中外航线

航企在夏秋航季增开多条中外航线 更新时间:2011-3-25 9:48:47   即将开始的夏秋航季是民航业的传统旺季,在去年利润大增的国内航企都期望借此时机使今年业绩更上一层楼。昨日,民航局表示,2011年夏秋航季计划将自2011年3月27日-10月29日执行,国内航空公司加开了多条国际、国内航线。

据了解,根据排定的航班计划,2011年夏秋航季全民航有32家国内航空公司安排国内航班每周43221班,其中客运航班每周42431班,货运航班每周790班;共有20家航空公司安排国际航班每周4002班,通航国家55个,通航城市124个。

在内地与香港间每周安排的880个航班中,客运航班每周770班,货运航班每周110班,内地与澳门间每周安排74个客运航班;已安排内地34个航点与台湾桃园等4个航点间的定期航班每周共396班,其中客运航班每周364班,货运航班每周32班。

民航局表示,与以往相比,本航季新开涉及广元、思茅、湛江、柳州、常州、绵阳等机场与北京、广州、昆明、南京、沈阳、珠海、三亚等机场间的航线。同时在已运营的温州-武汉-柳州等市场经营情况较好的支线上增加了航班密度。此外,本航季新辟徐州至桃园客运航线和重庆至桃园货运航线。国内航空公司计划新辟国际航线33条,其中客运航线27条,新开航点涉及杜塞尔多夫、汉堡、夏威夷和日本的旭川、香川等。

今年1月,中国民航在传统淡季创下了34亿元的历史盈利最好水平,2月尽管增速放缓,但仍然在淡季实现了17.4亿元。不过业内人士普遍认为,对于今年中国航企的盈利情况还不能过早乐观,因为航油成本增加、高铁的冲击以及日本地震等因素,都给航企经营带来很大不确定性。

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