临沂车用天然气调价给出租车开通绿色通道

自8月16日起，山东省临沂市非居民天然气以及车用天然气执行新的价格标准。新的车用天然气价格已经执行了10余天，对各行业有什么样的影响？

出租车司机：绿色通道省下不少时间

26日下午1点钟，记者在金雀山路一加气站看到，加气站东侧仅有八辆出租车在等待，而私家车更少，只有两辆车在等待加气，前几天排队加气的现象没有了。

记者注意到，加气站专门张贴了出租车加气专用通道，出租车和私家车各行其道，排队等候的车辆有序向前移动。

记者跟随排在队伍最后的一辆车一起等待，发现从开始等待到加上气，一共用了13分钟。

“加气需要多花钱了，但是绿色通道可以节省出很多时间。”提起天然气调整后的这几天，的哥陆奇关注的重点不是天然气价格上调后带来的费用，而是加气站给出租车开通绿色通道，让他们缩短了加气时间。

陆奇说，天然气价格调整后，一辆出租车一天大约多支出10元钱的加气费用。天然气价格上调之前，加气难困扰着每一位出租车司机，每天加气两到三次，每次用在排队等待加气的时间就得3个小时左右。

天然气价格上调后，出租车加气绿色通道把出租车和社会车辆区分开来，大大缩短了加气时间，有时候等上三五分钟就能加上气。可以说，每天节约的加气时间用来运营，基本能挣回来天然气上调增加的费用。

陆奇的这一说法也在其他的哥身上得到印证。“现在加气排队的时间很少，一般十多分钟就能加上气，即便是加气高峰时间也只需要等半个小时左右。”对于绿色通道的开通，的哥们纷点状牛皮癣传染吗纷表示，时间就是金钱，绿色通道帮他们省下不少时间。

私家车主：价高还排队 “心里很不平衡”

与出租车加气时的高效率相比，私家车加气的等待时间显然要长不少。

在金雀山路的一家加气站，排队等待的私家车已超过200米，除了一杆出租车加气专用枪外，其余几杆加气枪全部分配给了私家车，即使这样，私家车加气仍需要等待很长时间。有私家车主抱怨，同样加气花的钱比出租车贵，等待时间却比出租车长，加气真是“又贵又慢”。

私家车主苗先生告诉记者，他半个小时前就开车来排队，到现在前面还有七八辆车，而旁边健康在线资讯的出租车加气枪却经常闲着。

“出租车加气每立方4.15元，我们私家车每立方4.4元，我们是纯消费者，而出租车却属于是经营者。加着比出租车还贵的气，却享受不到与出租车同样的服务，我觉得不公平。一天除了出租车交班那几个小时，其实大部分时间都是私家车在加气，加气站应该再灵活一点儿，尽量减少私家车加气的等待时间。”苗先生建议。（完）

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