厦门园博园临时公交车准备停开
厦门园博园临时公交车准备停开集美公交公司:亏损严重市民:是担心临时公交抢客 2007/10/132:11:53 【字体:缩小放大】
10月13日讯(海峡导报记者曾进根秉东陈洋钦)昨天,本报报道了有园博园临时公交车“车上人少,到站不停”的事,集美公交公司对外解释,这是个别司机的行为。同时该公司还表示,已打好停开临时公交线路的报告。
公交公司的解释
集美公交公司有关负责人称,从9月24日园博园线路开通以来,他们就一直按照物价局27号文件“上车1元,全程2元”的规定在执行;公司在管理上的确有疏漏,但导报报道中反映的涨票价、到站不停等情况,都是一些司机的个人行为。
“今天早上,我们又向车队发出了通知,要求相关线路驾驶员要严格执行‘上车1元’的规定。”该负责人表示,在临时线路没有停开之前,公司都会严格履行督导责任。
这位负责人还称,园博园临时公交线路的车辆和驾驶员是临时从其它线路抽调的,不论是驾驶员还是公交公司,“临时”心态都很明显,管理上也不太重视,公司虽然已有耳闻,但没有整治。
为何一些临时公交车上仍写着“上车2元”?该公司的解释是:由于车辆是临时抽调,一些车辆原来的“上车2元”标识还没有来得及清理。另外,标识由广告公司统一制作,国庆前夕,全市很多公交车都需要更换标识,广告公司忙不过来,致使标识更换被耽误。
临时公交要停开?
昨天,集美公交公司还透露:由于园博园临时公交线路亏损严重,他们已经拟好了停开报告,准备上交。
市民质疑客源少
但是,对于集美公交公司所说的临时公交线路因线路重叠而客源少一事,有市民认为这不是事实:岛内开往园博园的临时公交都是“上车1元,全程2元”,和它重叠的50路、51路、52路、53路、66路,也是岛内往返集美,但都是“上车2元”,所以,客源真正会受影响的应是现有的“上车2元”的重叠线路。
这位市民还说:“集美公交公司想停开园博园临时公交,无非是怕其‘上车1元’的便宜价格会影响他们原有线路的客源,因为重叠线路公交大多是他们自己的。”
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